El delegado de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla ha anunciado durante su intervención en las Jornadas Técnicas sobre Aparcamiento organizadas por Aussa la previsión de nuevos aparcamientos, concretamente unas 10.500 plazas nuevas, que serán ubicadas en el recorrido del tranvía que enlazará el apeadero de San Bernardo con la estación de Santa Justa. A ésto hay que añadir las 1.000 plazas previstas para el aparcamiento rotatorio en el Prado.

Aunque aún no hay fecha prevista para la ampliación del tranvía hasta la estación de Santa Justa, la idea es la ejecución paralela de los dos proyectos, a fin de que cuando se termine la ampliación estén a su vez terminados los nuevos aparcamientos.

La recuperación mayor de estos últimos cinco años se ha producido en ciudades como Sevilla, Madrid, Barcelona y Valencia. Sin embargo, Sevilla ha sido de las ciudades donde los índices de ocupación hotelera han estado más bajos. Según han manifestado los expertos recientemente en Fitur de este año, puede que esa falta de crecimiento sea debida a la ausencia de eventos importantes que atraen turismo a la ciudad, a lo que habría que sumar también una ausencia de ofertas interesantes de bajo coste en estos últimos años.